El primer crossover del león se produce en Brasil, más precisamente en la planta de Porto Real en Río de Janeiro, y finalmente llegó al país luego de muchas idas y venidas.
Un nuevo cliente
Su construcción es inédita para la historia de la marca, y responde a una demanda global de vehículos con una posición de manejo más elevada pero sin resignar prestaciones. Rara vez los que compren un vehículo como este saldrán del asfalto, sin embargo el 2008 cuenta con elementos que respaldarán a los novatos en la materia en caso de ser necesario. En Europa ya se presentó un rediseño, a la Argentina esos cambios no se plasman.
Interior
Con lugar para cinco pasajeros, el espacio presenta detalles que caracterizan a la marca. Ejemplo de ello son el «techo cielo» o panorámico, y el instrumental que se ubica por encima del aro del volante. Además ofrece climatizador automático bizona y pantalla táctil de 7 pulgadas.
Grip Control
Todos los 2008 cuenta con tracción delantera, ein embargo la versión Sport viene equipado con este sistema que ya fue utilizado, por ejemplo, en el 3008. ¿Cómo funciona? Existen cuatro modos de conducción preseteados para repartir la tracción dependiendo la superficie para obtener mayor adherencia y poder cruzar ese terreno sin mayores problemas.
Despeje del suelo y capacidades off-road
A este crossover lo separan del suelo 20 cm, tiene unos buenos ángulos de ataque y salida para poder encarar superficies inclinadas y cuenta con control de estabilidad (ESP), aunque está disponible únicamente en la versión Sport. Todas las versiones cuenta con frenos a disco en las cuatro ruedas.
Motorización
Son dos los motores y tres las cajas disponibles. Por un lado, para las versiones Active, Allure y Feline se ofrece el 1.6 naftero de 16 válvulas y 115 CV, asociado a una caja manual de cinco marchas. La intermedia ofrece también una automática Tiptronic de seis relaciones, mientras que la tope de gama (Sport) cuenta con el conocido motor 1.6 THP biturbo de 163 CV que se combina con una transmisión manual de sexta.
Versiones
- Active MT/5 (1.6, 115 CV): $316.600
- Allure MT/5 (1.6, 115 CV): $342.600
- Allure Tiptronic (1.6, 115 CV): $358.500
- Feline MT/5 (1.6, 115 CV): $373.000
- Sport THP MT/6 (1.6 turbo, 163 CV): $417.200
