Autos Siglo XXI: ¿Más Caros De Reparar?

La tecnología avanza a pasos agigantados, y también esa evolución la notamos en los autos. Los tableros de instrumentos digitales, o los sensores de aproximación de vehículos para prevenir un choque ya no son una exclusividad de autos de altísima gama, sino que los encontramos en autos cada vez más baratos.

Según un estudio de la Asociación Americana de Automóviles (AAA) de Estados Unidos, los sistemas de asistencia avanzada al conductor (conocidos por las siglas ADAS), necesitan de sensores y radares que, ante un reemplazo por avería o choque, podrían costar hasta tres mil dólares.

Es que cualquier parte que tenga estos elementos, según AAA, podría costar el doble de una idéntica pieza sin ellos. Por ejemplo, un parabrisas que tenga sensores de proximidad y lluvia, podría costar hasta 1.900 dólares su reposición, mientras que la de uno sin tanta tecnología, 210.

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