En 1966 la casa italiana sacó al mercado una cupé descapotable a la que llamó 124 Spider y hoy, Fiat anunció el desembarco de la reinterpretación de aquél deportivo que saldrá a la venta en Europa y Norteamérica.
El exterior es fruto del trabajo del Centro Stile de Turín, Italia, y en él se destacan las ópticas circulares, una parrilla hexagonal, el capó con nervaduras y el techo de lona.
En el interior cuenta con dos plazas, tablero de instrumentos con cuentavueltas central, pantalla táctil de 7 pulgadas y volante multifunción. El equipamiento incluye acceso sin llave y arranque por botón, sistema Hi-FI premium Bose con 9 altavoces (cuatro en los apoyacabezas), luces delanteras adaptativas y cámara de visión trasera.
La motorización de este Fiat 124 se divide en dos: por un lado, para Europa, África, Oriente Medio y Asia se ofrecerá un 1.4 MultiAir de cuatro cilindros con turbo que entrega 140 CV de potencia máxima y 240 Nm de par; por otro lado, para el norte de nuestro continente se espera la llegada del mismo propulsor pero con 160 «burros» y 249 Nm de torque. Existirán cajas manuales de seis marchas y otra automática con la misma cantidad de relaciones, aunque exclusiva para Norteamérica. Ah, casi nos olvidamos: la tracción es trasera, claro está, como todo deportivo de ley.
