Se trata del primer producto de la marca norteamericana que se producirá fuera de Estados Unidos, dado que ya es fabricada en Brasil. Todo sobre la Ram Rampage, motores, equipamiento y cuándo llegará al país.
Esta pick up se produce en la planta de Goiania, la misma en donde Stellantis fabrica la Fiat Toro, Jeep Renegade, Compass y Commander. Claro, es que la Ram Rampage se basa sobre la misma plataforma que ellos (llamada Small Wide), y hasta tiene la misma distancia entre ejes que la Toro (2,99 metros).
Siguiendo con las dimensiones de la Ram Rampage, tiene un largo de 5,03 metros y un ancho de 1,89 metros.
Motores
Acá el ADN Ram queda bien en claro, dado que cuenta con un motor naftero 2,0 litros con turbo que entrega la colosal cifra de 272 CV de potencia y 400 Nm de par, número que la posiciona como la pick up más potente de la región. Sí, aún más que la Volkswagen Amarok V6, o la próxima Ford Ranger.
También cuenta con una opción diésel, y se trata del mismo Multijet 2,0 litros que equipan Toro, Renegade y otros modelos, que entrega una potencia de 170 CV y un par de 380 Nm. Otro atributo distintivo Ram es que todas las versiones contarán con tracción integral.
¿Qué trae la Ram Rampage?
El equipamiento de la Ram Rampage para Argentina aun no está confirmado, pero en Brasil se comercializará en tres acabados: Laramie, Rebels y R/T. La primera es más urbana, con detalles cromados y llantas de 18”; la Rebel, tiene una estética off road y la R/T tiene una pinta deportiva muy acentuda gracias a una llantas de 19” y detalles estéticos en ese sentido.
En líneas generales, todas tienen:
- Faros full LED.
- Frenado automático de emergencia.
- Control de velocidad crucero adaptativo.
- Mantenimiento de carril.
- Alerta de punto ciego.
- Tablero digital.
- Pantalla multimedia de 12” con cámara de retroceso.
- Acceso y arranque sin llave.
- Climatizador tizona.
Ram Rampage: rivales
Por dimensiones, esta pick up tiene un solo rival: la Ford Maverick. Es que si bien se trata de una pick up compacta, o sea, no es una Toyota Hilux ni tampoco una Fiat Strata, se ubica en el sub segmento más top de las compactas, por lo que está por arriba de las Fiat Toro, Chevrolet Montana y Renault Oroch.
¿Cuándo llega a la Argentina?
Aun no se ha confirmado una fecha, pero se sabe que llegará. De hecho, el portal Autoweb asegura que llegaría entre fines de este año y comienzos del próximo.
